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標題: 预算26万買SUV,買辆荣威RX5配劳力士手錶,還是途觀L更有面子? [打印本頁]

作者: admin    時間: 2022-7-27 15:35
標題: 预算26万買SUV,買辆荣威RX5配劳力士手錶,還是途觀L更有面子?
《我有車》原創比拟导購——《预算26万買SUV,買辆荣威RX5配劳力士腕錶,仍是途觀L更有體面?》:買車就買最适用的SUV已成了很多人的購車首選,但何如预算有限,是買辆性價比超高的自立SUV,仍是更有體面的合股SUV呢?若是不斟酌代價身分,信赖绝大大都城市偏向于合股品牌,但跟着海内自立品牌的快速突起,愈来愈多的高品格SUV如潮流般出現,上汽荣威RX5就是此中之一。今天大狮兄就用引导價16.98万元的荣威RX5 30T两驱主動互联網铂金版,和引导價25.98万元的合股一哥公共途觀L 330TIS主動两驱奢華版来做一下比拟,也许咱们也應當准确對待一下這差出的9万元價值觀了!

▲ 外觀比拟:两車一样源自“德國設計”

起首,领會汽車行業的人城市熟悉汽車界的“網红大叔”——jkf按摩,邵景峰,這位大叔1999年大學结業後就职于上海公共,2003年在德國公共狼堡总部举行全進程汽車設計培训。在上海公共任职時代設計了NEEZA觀点車,還介入了咱们所熟知的PASSAT新领驭和LAVIDA朗逸等浩繁爆款車型的設計研發事情。可以说,邵網红的总體設計思绪源于德國(公共),一样,大叔亲身操刀的荣威RX5亦如斯。

接下来咱们再看看荣威RX5和途觀L的外觀。采纳家属“律動設計”说话的荣威RX5铂金版比力合适國人审美,展翼式進气格栅與雙侧矩阵式全LED大灯相連,大气声张,颇有灵性的感受。反觀途觀L,應用了公共全新的家属化設計说话,整車四四方方看上去多為見棱見角的平直線条,看上去更持重且更有气力感。

两車的侧面線条和車尾一样有着气概悬殊的設計气概。荣威RX5的後尾門上有一根横贯式镀铬条用于串連摆布尾灯,這是個設計亮点,比拟之下,途觀L的車尾設計就显得有点薄弱了。定位于紧凑型SUV级此外荣威RX5整車尺寸4556x1855x1719妹妹,轴距2700妹妹,而進级到中型SUV的途觀L三围4712x1839x1673妹妹,轴距2791妹妹。因為两車差了一個级别,車长和轴距有差距也属正常,但荣威RX5的車身宽度和高度要优于中型SUV尺寸的途觀L,可以带来更好的車内横向空間和头部空間,2700妹妹的轴距對付後排腿部空間来讲也彻底可以知足平常家用。

▲ 内饰比拟:荣威RX5更显科技范兒

荣威RX5铂金版的中控台采纳了大面积软包皮质包裹搭配白色缝線,配备了比iPad還大的10.4英寸中控屏,,仪錶盘另有一块7英寸TFT液晶屏,给整車内饰带来了不错的科技空气,同時1.14㎡采光面积的全景天窗也带来了更通透的空間感。再来看看途觀L,内饰既没槽点也無亮点,规端正矩的公共范兒,并且只有8英寸的中控屏很显小,却是上手难度很低。

▲ 互联網期間,谁更聪慧、更互联

如今汽車已進入了互联互通期間,谁家車若是没有車联網智能體系,出門都欠好意思打号召。在這方面,荣威RX5绝對是開山祖聚左旋乳酸,口罩帽子,師级大神,搭载了全世界首款互联網汽車智能操作體系,铂金版更是在此根本上配备了全新一代AliOS斑马智行體系,该體系具有沉醉式人工智能语音、大数据自動导航、出行云文娱、IoT手機长途車控、智能養車辦事和智能硬件接入等六大功效模块,把用户将来的出行糊口诉求融入此中,带来了便捷、智能、人道化的互联網汽車复活活。反觀途觀L上的第二代MIB文娱导航體系,固然UI設計耐看,但智能互联功效的缺失难掩大写的OUT!

▲ 動力比拟:同為2.0T,荣威RX5完胜

荣威RX5铂金版搭载了上汽“蓝芯”2.0TGI缸内里置直喷涡轮增压發念头,采纳了HPI六孔高压喷射、低惯量涡轮、智能启停等一系列比力先辈的技能,最大功率220马力(162kW),最大扭矩350牛-米,匹配了6挡雙聚散器變速箱。公共途觀L 330TSI配备了低功率版EA888 2.0T涡轮增压發念头,最大功率186马力(137kW),最大扭矩320牛-米,匹配了代号DQ380的7挡DSG雙聚散器變速箱。從数据比拟来看,荣威RX5铂金版完胜公共途觀L。

▲ 設置装备摆設比拟:省下来的9万元不如買块劳力士更有體面!

作為台北汽車借款,荣威RX5的高配版本,售價16.98万元的铂金版設置装备摆設巨高,全LED大灯、18寸大轮圈、直接式胎压监测、先後倒車雷达、防夹手電尾門、無钥匙進入/启動、座椅加热、360°全景影象、陡坡缓降等設置装备摆設,知足平常出行彻底够用了,并且另有車機手機雙向WIFI和OTA空中進级功效,和毕生根本辦事免费流量。而公共途觀L奢華版的上述設置装备摆設一個都没有,只是比荣威RX5铂金版多出了真皮座椅、标的目的盘换挡/加热、感到雨刷、後排自力空调等,固然另有公共Logo。想必如许横向比拟看下来,大師内心已稀有了吧!

固然,有些神車党键盘侠會说,固然差了9万元,但公共車标所带来的品牌溢價毫不是上汽能對比的。但其其实年青的潮人——大狮兄看来,究竟是出門開一辆途觀L有體面,仍是買辆性價比更高的荣威RX5铂金版,再用省下来的9万元買块劳力士間金蓝鬼出門更有面兒呢?!以是,自立不如合股的有色眼镜,也是時辰摘下去了。

《我有車》总结:國人看車,第一眼看外觀,第二眼才是品牌,經由过程上述大狮兄所讲,外觀仁者見仁智者見智,但两車的内饰用料和設置装备摆設上的庞大差别,都较着能看出荣威RX5铂金版的性價比更高,别忘了還能多出一块劳力士呢!《我有車》另有更多原立异車/贬價行情报导哟,快来获得第一手買車、用車费訊吧!——《预算26万買辆途觀L,仍是買辆荣威RX5?省出9全能再買块劳力士錶》




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