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這不由再次引發了大師的質疑：“台灣是美國人的废品收購站”？
据统计，台灣F-16战機在服役的20多治療脫髮,年来一共產生了8起變乱。算上此次坠機，近8年時候内，台灣的所有型号战機一共產生了11起變乱。
不克不及否定的是，F-16是一款超卓的战機。可是本次出事的F-16V是在早年的F-16A/B的根本上革新而来的。有專家指出，一款战機的正常利用寿命是25年，那末台灣這些F-16A/B战機可供F-16V改装利用的時候只剩下0-7年，不少飞機實在早已再也不合适“续命”。
進一步来看，革新战機，也毫不是简略的改换外表設备，這是一項较大的工程，分歧的方案也會带来分歧的结果，而在利用寿命十分有限的環境下强行把老飞機改為新飞機，就會造成紧张的後果。
無独占偶，也就是在客岁刚過完年，帶夜燈纸巾盒,台军新購入的美制“黑鹰”直升機坠入了新北山區，据现場照片阐發可知，该機以侧姿栽進树林，是台政府購進“黑鹰”4年時候里產生的第三次變乱。
UH-60M“黑鹰”本来是美军專用的運輸直升機，配备有响應的航電與電子战體系。可是台灣削台北借錢,足适履，请求该機必需具备必定的救灾功效，但却由于嫌贵几近没買夜間救灾必须的装备。為了所谓的“立异”，台政府還特地拨出專款作為設計费，對“一個愿買，一個愿賣”两方的评價只有两個字：風趣。
可是，客岁台灣的“黑鹰”坠毁今後，美國西科斯基公司却指出是天气問題，從而把本身推诿得一干二净。這一次洛克希德·马丁公司不知最後會给出甚麼样的回應。
早在1982年，中美之間就對台军售這一問題签订了《八一七公報》，這是中美三個结合公報的最後一個。可是美國并無遵照公報内容，自上世纪90年月以後，變本加厉地向台灣出售兵器。1992年，美國掉臂中方否决，向台出售F-16高機能战機150架，從此，美國蚯蚓腿膏,對台军售一向連结在高位。
而军售問題在美國和中國台灣地域之間却形成為了一条长處链。為什麼這麼说呢？從上世纪90年月以来，美國成了影响台灣地歐冠盃,域“大選”一個外部變量，這就象征着但愿“掌权”者就要逢迎美國的需求，而军購無疑是一項首要的路子。
陈水扁就從中得到了益處，2004年，在美國支撑下得到了蝉联的陈水扁高调提出，要拿6108亿美元的军購案“回馈”美國，這笔天價引發了台灣公眾的强烈不满。美國兵工长處集團從此也吃定了這只“肥羊”。
美方經由過程款項買賣與岛内的部門权势勾搭，有一群台灣军械代辦署理商持久活泼。如洛克希德·马丁等多個军械企業都在台灣設置了分公司和代辦署理商，他們通太高额的参谋费和公關费行贿台灣军事政要，為的是到达高额的军售用度。
别的，在军事采購圈内，台灣不少政要介入此中，饰演着“两重身份”從中取利。有些军械中心商也都是台政要的心腹，如洛克希德·马丁的代辦署理商侯天利，他的哥哥就曾是台空军和联勤的“副总司令。”由此可以窥見，台政府采辦军械時，手里的牌几近已彻底表露，這直接致使美方军械商盘踞了買賣的主导权。那買得手的設备質量和代價又有甚麼上風可言呢？
這条长處链美國不會放過，以是台政府也時時地面對着被逼“尽快军購”的場合排場，且常常發出打单再欠亨過军購案，就只能等滿點吐息,着“收烂摊子”。以是，岛内不竭地曝出一個又一個讓台灣公眾切齿腐心的“凯子军購”事務，蔡英文上台今後，更是几近對美國兵器照单全收。
而美國賣兵器是推心置腹的嗎？谜底明显也不是，美方除增长了军械商的长處，更是經常把已颠末時脱代的設备转手供應台灣，這莫非不是在“去库存”？而台灣不是在“收废品”？ |
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發表於 2024-4-25 14:26:18
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